赛钛客R660GT力反馈方向盘评测

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开箱后我们发现，R660GT其外型基本上还是继承了R440的一些特点，但其也有不少改进，如将死个控制按钮从上部边缘移到中心区域，这样更便于操作。另外还在方向盘的后侧增加了两个拨片式换档器和变速杆，方便不同习惯的用户使用。并且很值得R440就采用了光电电位系统，这一系统的优势是控制精度更高，并且机械磨损更少，R660则继续沿用了这套系统。R660在转动过程中，阻力适中，手感很不错，并且噪音也很小。



未安装状态


R660的USB连接线偏短


R660的方向盘比R440略大，手感更佳。在手握部分是防皮革质地，十分透气舒适，即使是在夏天也不容易汗手。


R660GT的LOGO在方向盘中间显得十分别致，而有现代感


R660的外型基本延承了R440的经典设定，但线条更为流畅,另外换档器可以依据用户习惯更换左右位置。


侧面的细节处理也很好，这个散热孔给人感觉像是跑车侧面散热装置一样，富有动感


R660新增加了拨片式的换档装置，特别合适F1类型的游戏


R660的固定装置，是采用高强度塑料,不容易滑丝，并且对各种厚度的桌面适应性很强。




踏板部分是通过网线接口同方向盘相连接。


油门刹车底部有橡胶垫，不易滑动和磨损


测试平台：

处理器：Intel Core 2 Duo E6850(OC3.6Ghz)
主　板：ASUS P5B-Deluxe Wifi/AP
内　存：OCZ Sli-Ready DDR2 800 2GBx2
显　卡：Colorful Geforce GTX280 1GB
硬　盘：Seagate 7200.11 500GBX2 RAID0+7200.10 320G SATA2
光　驱：NEC 3540A DVD-RW
显示器：DELL 2407WFP-HC
外　设：Logitech G3+Media Elite+Saitek P3200+Saitek EVO
系　统：Windows Vista Ultimate x64简体中文版

　　R660驱动设置很完善，可以十分方便的设置和校准，并且可以对力反馈进行效果测试和设置。并且驱动对Vista X64支持很完善