简评国服跑跑更新——2010年1月21日

虚无咩

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顶峰

瞳凝千水望流星，
几多落寞几多惊。
炙火烈心不甘没，
成败为谁一掷轻。

终于，持续了1年整的SR时代，在棉花糖SR一周年后，继游侠SR后的又一个王者——尖锋SR到
来，为跑跑的SR时代画上一个——绝不是句号，也不是逗号，分号，似乎属于一个感叹号。似
乎觉得，今天这个时候很适合于与尖锋PRO做一个不大不小的对比。曾经尖锋R4做过类似的预
告，但是其车逊于雷霆；尖锋PRO更是低调登场，其落魄地位不用多谈。而尖锋SR则竟然搞了2
个星期的漫长预告，大家都快等到不耐烦。于是，国服也看到了大家等待的不满，在今天以0点
推出的形式与大家见面。也让等出火的玩家有点抚慰。

曾亲手试过这辆车的性能，曾经不对他抱过什么指望。终于发现，这辆车还没有想象中的那么平
庸。但是可惜，也不是真·王者。毕竟，作为五大系列车与普通游戏币车双重定位的局限，尖锋
SR最多只能在400游戏币的大众流中称王称霸，但是要想超越曾经的宝箱车和游侠SR，依旧接近
而没有到达。这还是给大家留下了遗憾。不过，超越了所有的大众车（比天浪？够呛）成为新的
主流，倒也终于没有完全辜负了大众对他的期望。至少，韩服敢花大资金如此推广的车，在国服
也大规模宣传的车，不可能像尖锋PRO的命运。更何况国服也知道现今的人气。如果再不出一个
对得住预告的大众期望车，那么人气只会爆冷，爆降，爆低。所以从SR的时代看，似乎比之前有
了反常。动物车纷纷落寞，被大家看好的雷霆光芒被罩，疾风披光复苏，尖锋一跃称强，PRO时
期被看扁的摩托车在SR时期也变得狂暴。推测看来，国服在以“颠覆”为主题激活老玩家们的
心，从而再对游戏报以激情。

国服在漫长的R4时代，更漫长的PRO时代，很短的等离子时代后迎来了更更漫长的SR时代。尽
管只是一周年，却都以寒假作为大卖点。也许，两辆车都处在放假刚刚开始，学生们都拿着新得
到的零花钱的时候，所以国服觉得这是一个敛财的好机会。但是换个角度想想，如果放在学生们
刚获得压岁钱的春节时分的话，会不会获得更多的利益收入呢？尖锋SR的价格与性能再稍微提高
一点，能不能获得额外的利益呢？当然，这些只能是我们的想法。也许国服早有他自己的打算。

曾经TC在出奇短暂的G3时代后，开始调整赛车时代的长短。R4时代等于C1到G3时代的时间总
和，PRO时代等于C1到R4时代的时间总和。这样看来，也许说“SR时代等于C1到PRO的时代总
和”。当然，这只是一种夸张的手法，SR时代比PRO时代会长，但是不会长的太久。至少，那些
韩服于后期的车，在前期在国服目前都一一显现，如此看来，国服的SR道路不会太久。不过话说
回来，把后面的车都先于尖锋SR登场，那么当等离子SR-T，等离子EXT登场的时候，他们能领主
赛道的时间，会不会大打折扣呢？

在寒流来临时期横空插入的尖锋，终于为大家展示了一次难得的才华。虽然从E2系列到PRO系
列，国服的尖锋经历了不少的坎坷与挫折：E2时期的尖锋被各位G3系列车打败，G3时期的尖锋
被熊猫G3打败，R4系列的尖锋被雷霆R4、金猪R4等基因变异者打败，PRO系列的尖锋被近期几
乎所有的PRO打败……但是到了SR，却终于一定程度上挽救了整个种族，也保住了天成在寒假的
人气，挽救了后续的商家威望。

说说其他

从本次的“水瓶座气球”来看，国服开始放出了韩服“拖更新”的气球装备。这次的水瓶座气球
正好放在了水瓶座的归属月，似乎让大家觉得会是一个月放出一个气球。又或者是“这样别的星
座的人会等不及，所以近期将会一一放出”。但是不管哪种说法，国服也要开始靠这个东西在日
后“拖更新”了。这时候，我们在为尖锋SR一定程度上欢呼的同时，也在怀疑，尖锋之后，行路
何如。

所以，这次的hot time，也显得有点仓促，有点突然，有点莫名其妙。为了寒假的hot time，理
应是持续1个月才对，为什么要设置成7日呢？既不合理，也不合情。唯二的解释，就是“没啥人
气了”或者“没啥点子了”，所以靠这样的更新充数，使得一周的内容比较丰富。当然，我们不
能对天成多说什么。在0点更新且无维护的状态下，放出之前埋好的内容能作用至此，已然不易。
转眼又是1年，众车兴衰起没，不过转瞬。唯强者之理，不曾更改。无论是游戏内的赛车兴衰还
是游戏外的跑跑兴衰，与我们而言并不重要，重要的是对赛车继续的执着与热情。

综合评论

好一个SR时期的惊叹号，为跑跑创造了另一个极大值。也许，在跑跑看来，这样一个极大值已然
是顶峰，而苦苦再续前沿。一辆尖锋SR背负着官方的利益，玩家的利益，游戏人气与家族使命，
说实话，当属不易。