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DHL目前在美国、墨西哥、哥伦比亚、中国香港、印度、澳大利亚和德国设有物流中央。新参加物流网络的一个物流中心在伦敦邻近的拉德利特(Radlett),大概有6500平方米。DHL指出,因为该中央是一个良好的交通枢纽,这为大伦敦(Greater London)地区实现同日配送提供了更大的可能性。DHL还正在极力使其物流中心扩张到其余欧洲市场,比方荷兰、波兰和瑞士。 < p>
DHL表现,新的IT平台将能从单一起源为网上零售商提供进入所有这些主要电商区域的道路,同时确保数据保险同步,并与新的业务地点或地域进行便捷衔接。 < p>
上个月,DHL推出了Parcel Metro(地铁配送),称其为本地和区域快递供给商、众包司机和车辆的“虚构配送网络”,目标是为最后一英里配送供给最大的机动性和运输力,这已经成为重要快递公司电商配送的一个要害局部。 < p>
DHL在近期推出了一个寰球物流平台,此举既便于其全球订单的治理,又使物流核心网络得以扩大,DHL?Parcel和DHL eCommerce为网上零售商提供了更大的运力,目的是满意一直上涨的电商物流需要。 < p>
DHL?Parcel和DHL eCommerce 的首席履行官Jürgen Gerdes表示:“假如网上零售商想扩展本人的国际影响力,无需再寻找新的物流配合搭档。通过直接将新的DHL解决计划整合到相干零售商的网店中,零售商能够实时拜访不同的报表,助商网,并查看当前订单数据,或者单个产品的库存。” < p> < div>
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(编译 雨果网 梁丽媛) < p>
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Gerdes还表示:“如果不无缝的和牢靠的物流流程,我们将无奈设想当今电商工业能够如斯繁华。订购货物的什物存储,卖家筛选和包装货物,到终端用户的全球发货和送货——我们当初能从一个单一来源、并在更多市场上来提供这些服务。通过进一步国际化咱们的物流投资组合,我们将可以做到更多,好比辅助网上零售商开发新的地区,并使其从全球电商高潮中分一杯羹。” < p>
DHL新IT平台使客户可能无缝接入物流中心网络,并与其运输才能严密联合,以使客户更有效地知足其物流和运输要求。 < p>
DHL指出,电商市场正对卖家提出踊跃的请求,要求其在不增添本钱的情形下,保障疾速的发货跟送货。 < p> 相关的主题文章:
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